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地鐵螺栓的一般養(yǎng)護(hù)方法 來(lái)源：admin 時(shí)間：2022-09-09 10:28:37 瀏覽：

　　地鐵螺栓一般采用的養(yǎng)護(hù)方法是常壓蒸汽養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)體系基本分為預(yù)養(yǎng)護(hù)、加熱、恒溫、冷卻。

　　目前，地鐵螺栓蒸汽養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題是：加熱時(shí)蓋內(nèi)空氣的熱交換強(qiáng)度不夠，而且對(duì)于一些大的部分，容易造成不同部位的加熱不均勻。同一段;蒸汽能源利用加熱速率較低，能耗較高;現(xiàn)在地鐵段的蒸汽養(yǎng)護(hù)多采用線性加熱方式(即以一定的加熱速度升溫至高溫)，這種方式的缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。

　　地鐵螺栓蒸汽養(yǎng)護(hù)是利用外部熱源加熱混凝土，加速水泥水化反應(yīng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成，加速混凝土硬化的一種方法。目的是縮短模板的周轉(zhuǎn)周期，提高產(chǎn)量。

　　地鐵螺栓管片是一種預(yù)制混凝土襯砌(通常由多塊以一定方式組成)，主要用于地鐵或大型污水管道的施工等。在隧道開(kāi)挖過(guò)程中，管片主要作用作為支撐和防水。

　　地鐵螺栓段裝配成真圓，保持真圓狀態(tài)，這對(duì)保證隧道尺寸精度，提高施工速度和抗水性，減少地層沉降非常重要。